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輸送機(jī)中部槽各項(xiàng)參數(shù)的設(shè)計(jì)和確定

來源:本站 發(fā)布時(shí)間:2015-05-05 訪問量:939
刮板機(jī)中部槽的設(shè)計(jì)
  中部槽的設(shè)計(jì)是刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,提高刮板輸送機(jī)的可靠性和耐久性必須首先提高中部槽的可靠性和使用壽命。按采煤機(jī)生產(chǎn)能力計(jì)算輸送機(jī)運(yùn)量根據(jù)總體配套設(shè)計(jì),工作面設(shè)計(jì)采高為4.2m,當(dāng)量截深0.865m,考慮到大采高支架穩(wěn)定性差,采煤機(jī)割煤速度按8m/min計(jì)算。
  輸送機(jī)過煤斷面及槽內(nèi)寬的確定輸送機(jī)的過煤斷面:由此可知,在滿足輸送能力2500t/h、鏈速1.32m/s時(shí),中部槽過煤斷面A應(yīng)大于等于0.78m2,根據(jù)中部槽運(yùn)輸時(shí)可運(yùn)走的裝煤高度最大為800mm,可知中部槽寬度應(yīng)大于等于975mm,故取槽內(nèi)寬為1000mm,滿足輸送能力的要求。
  輸送機(jī)鏈條最大張力的計(jì)算:運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度L=250m;刮板鏈每米重量q0=1.08kN/m;輸送機(jī)鋪設(shè)傾角β=0°;中部槽對(duì)煤阻力系數(shù)ω=0.6;刮板上鏈阻力系數(shù)ω'=0.3;刮板下鏈阻力系數(shù)ω″=0.6。通常所采用的機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)裝置功率相等的布置方式,輸送機(jī)布置及刮板鏈運(yùn)行阻力。

SGZ10001400型刮板輸送機(jī)中部槽的設(shè)計(jì)

刮板輸送機(jī)是采煤工作面最主要的運(yùn)輸裝置,其能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接影響工作面的生產(chǎn)能力。在采煤工作面內(nèi),刮板輸送機(jī)不僅是運(yùn)送煤和物料的設(shè)備,而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,要滿足采煤機(jī)的牽引、行走、裝煤等配套要求,它又是液壓支架連接定位裝置,能作液壓支架前移的支點(diǎn),影響到液壓支架的合理布置,所以工作面刮板輸送機(jī)的設(shè)計(jì)是工作面配套的關(guān)鍵。

當(dāng)前,隨著煤炭企業(yè)走“一礦一井一面”的集約化高度集中生產(chǎn)管理之路,長(zhǎng)壁綜采工作面的裝備向著生產(chǎn)能力大,自動(dòng)化程度高,安全可靠方向發(fā)展,各種新型采煤機(jī)和液壓支架的應(yīng)用,對(duì)工作面刮板輸送機(jī)的機(jī)械性能和配套性能提出了更高的要求,如大功率、大運(yùn)量、長(zhǎng)運(yùn)距、高可靠性及長(zhǎng)壽命等。

作為刮板鏈導(dǎo)向軌道和裝、運(yùn)煤載體的刮板輸送機(jī)中部槽,它既要承受采煤機(jī)牽引力、切割反力、重力,又要承受液壓支架的推溜力及拉架力,因此中部槽在工作中受沖擊、振動(dòng)、彎曲、壓力、摩擦等作用,特別是刮板鏈條、槽中的貨物和中板的摩擦特別嚴(yán)重,應(yīng)具有很高的抗磨強(qiáng)度,其抗磨壽命高達(dá)每磨損1mm可過煤40~60萬(wàn)t;設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)經(jīng)常以中部槽的過煤量估算刮板機(jī)整機(jī)壽命,其結(jié)構(gòu)的合理性、質(zhì)量的穩(wěn)定性直接影響著刮板輸送機(jī)整機(jī)的壽命、可靠性和綜采作業(yè)配套性。

因此中部槽的設(shè)計(jì)是刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,提高刮板輸送機(jī)的可靠性和耐久性必須首先提高中部槽的可靠性和使用壽命。文章以能滿足年產(chǎn)800萬(wàn)t生產(chǎn)能力的SGZ1000/1400型工作面刮板輸送機(jī)為例,介紹了重型刮板輸送機(jī)中部槽設(shè)計(jì)時(shí)的關(guān)鍵。

中部槽主要參數(shù)的確定

中部槽長(zhǎng)度的確定設(shè)計(jì)適用于緩傾斜煤層,工作面長(zhǎng)度250m,輸送能力2500t/h的高可靠性重型綜采工作面刮板輸送機(jī),能夠滿足年產(chǎn)800萬(wàn)t的生產(chǎn)能力。綜合考慮煤層賦存狀況和引進(jìn)國(guó)外配套綜采設(shè)備,確定以JOY6LS5型采煤機(jī)和DBT2400/5000液壓支架為工作面配套設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì),根據(jù)配套要求設(shè)計(jì)采高為4.2m。為保證大采高時(shí)液壓支架的穩(wěn)定性,設(shè)備配套時(shí)選用DBT2400/5000液壓支架的寬度為1750mm,所以中部槽的長(zhǎng)度也相應(yīng)為1750mm。2.2中部槽內(nèi)槽寬度的確定

按采煤機(jī)生產(chǎn)能力計(jì)算輸送機(jī)運(yùn)量根據(jù)總體配套設(shè)計(jì),工作面設(shè)計(jì)采高為4.2m,當(dāng)量截深0.865m,考慮到大采高支架穩(wěn)定性差,采煤機(jī)割煤速度按8m/min計(jì)算。

輸送機(jī)過煤斷面及槽內(nèi)寬的確定輸送機(jī)的過煤斷面:由此可知,在滿足輸送能力2500t/h、鏈速1.32m/s時(shí),中部槽過煤斷面A應(yīng)大于等于0.78m2。根據(jù)中部槽運(yùn)輸時(shí)可運(yùn)走的裝煤高度最大為800mm,可知中部槽寬度應(yīng)大于等于975mm,故取槽內(nèi)寬為1000mm,滿足輸送能力的要求。

中部槽槽幫高度的確定

輸送機(jī)鏈條最大張力的計(jì)算

已知條件:運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度L=250m;刮板鏈每米重量q0=1.08kN/m;輸送機(jī)鋪設(shè)傾角β=0°;中部槽對(duì)煤阻力系數(shù)ω=0.6;刮板上鏈阻力系數(shù)ω'=0.3;刮板下鏈阻力系數(shù)ω″=0.6。通常所采用的機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)裝置功率相等的布置方式,輸送機(jī)布置及刮板鏈運(yùn)行阻力。